{"id":37,"date":"2026-06-13T15:13:01","date_gmt":"2026-06-13T15:13:01","guid":{"rendered":"http:\/\/sa-agencija.si\/?p=37"},"modified":"2026-06-14T19:57:30","modified_gmt":"2026-06-14T19:57:30","slug":"novi-elektricni-bmw-m3-prihaja-koncept-m-concept-neue-klasse-razkriva-prihodnost-oddelka-m","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/2026\/06\/13\/novi-elektricni-bmw-m3-prihaja-koncept-m-concept-neue-klasse-razkriva-prihodnost-oddelka-m\/","title":{"rendered":"Novi elektri\u010dni BMW M3 prihaja: koncept M Concept Neue Klasse razkriva prihodnost oddelka M"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BMW je predstavil koncept M Concept Neue Klasse, ki ponuja najjasnej\u0161i vpogled doslej v prihodnjo generacijo modela M3. Posebnost novega poglavja v zgodovini oddelka M je, da bo prvi\u010d v ospredju popolnoma elektri\u010dna razli\u010dica, ki naj bi na trg pri\u0161la \u017ee prihodnje leto. Kljub temu BMW ne opu\u0161\u010da tradicije \u2013 kupcem bo \u0161e naprej na voljo tudi razli\u010dica s \u0161estvaljnim bencinskim motorjem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-9-1024x577.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-39\" srcset=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-9-1024x577.png 1024w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-9-300x169.png 300w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-9-768x433.png 768w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-9.png 1260w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dve poti do novega M3<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prihodnji M3 bo tako na voljo v dveh izvedbah: kot elektri\u010dni \u0161portni sedan in kot klasi\u010den model z motorjem z notranjim zgorevanjem. Po dosedanjih informacijah bo ostala v ponudbi tudi priljubljena karavanska razli\u010dica Touring.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elektri\u010dni M3, za katerega se neuradno uporablja ime iM3, je BMW napovedoval \u017ee ve\u010d let. Prototipi z naprednim \u0161tirimotornim pogonom so bili opa\u017eeni na razli\u010dnih testiranjih po svetu, od polarnih obmo\u010dij do legendarne steze N\u00fcrburgring. Novi koncept pa prvi\u010d razkriva tudi kon\u010dno oblikovno smer serijskega modela.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Oblikovanje, ki zdru\u017euje tradicijo in prihodnost<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M Concept Neue Klasse ohranja klju\u010dne zna\u010dilnosti modelov BMW M, vendar jih interpretira na sodoben na\u010din. Avtomobil izstopa z izrazito \u0161irokimi blatniki, nizko in \u0161portno dr\u017eo ter \u010distimi, natan\u010dno izrisanimi linijami.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sprednji del zaznamuje nova generacija BMW-jevih ledvi\u010dk, ki so precej bolj elegantne in integrirane v obliko vozila kot pri aktualnih modelih M3 in M4. Posebna svetlobna grafika z rumenimi elementi ni le oblikovni dodatek, ampak naj bi izbolj\u0161ala vidljivost v zahtevnih vremenskih razmerah.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na zadnjem delu pozornost pritegne aerodinami\u010dno oblikovan spojler v slogu \u00bbducktail\u00ab, ki je diskretno vgrajen v karoserijo in prispeva k stabilnosti pri visokih hitrostih.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BMW pri konceptu poudarja tudi trajnostne materiale. Streha, difuzor in nekateri drugi aerodinami\u010dni elementi so izdelani iz kompozitov na osnovi naravnih vlaken, ki naj bi v prihodnje deloma nadomestili tradicionalna ogljikova vlakna.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Digitalno usmerjena notranjost<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-10-1024x577.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-40\" srcset=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-10-1024x577.png 1024w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-10-300x169.png 300w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-10-768x433.png 768w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-10.png 1260w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notranjost koncepta je zasnovana minimalisti\u010dno in vozni\u0161ko usmerjeno. Klasi\u010dni merilniki so nadome\u0161\u010deni z novim sistemom Panoramic iDrive, ki projicira klju\u010dne informacije vzdol\u017e spodnjega roba vetrobranskega stekla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voznik bo lahko spremljal podatke o hitrosti, temperaturah, \u010dasih krogov in obremenitvah med vo\u017enjo, ne da bi moral umikati pogled s ceste. \u0160tevilni fizi\u010dni gumbi so izginili, njihovo mesto pa so prevzele digitalne funkcije in ve\u010dnamenski upravljalni elementi na volanu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Posebnost elektri\u010dne razli\u010dice bo tudi simuliran menjalnik z virtualnim prestavljanjem, ki naj bi vozniku ponudil bolj \u010dustveno in interaktivno izku\u0161njo vo\u017enje.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u0160tirje elektromotorji za novo raven zmogljivosti<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Najve\u010dja tehnolo\u0161ka novost elektri\u010dnega M3 bo \u0161tirimotorni pogonski sklop. Vsako kolo bo poganjal lasten elektromotor, kar bo omogo\u010dalo izjemno natan\u010den nadzor oprijema in porazdelitve mo\u010di.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-11-1024x577.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-41\" srcset=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-11-1024x577.png 1024w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-11-300x169.png 300w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-11-768x433.png 768w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-11.png 1260w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Za upravljanje sistema bo skrbel napreden ra\u010dunalnik Heart of Joy z novo programsko opremo BMW M Dynamic Performance Control. Tak\u0161na zasnova omogo\u010da u\u010dinkovito vektorizacijo navora, hitrej\u0161e odzive in ve\u010djo stabilnost tako na cesti kot na dirkali\u0161\u010du.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">BMW uradnih podatkov o mo\u010di \u0161e ni razkril, vendar se pri\u010dakuje, da bo elektri\u010dni M3 presegel vse dosedanje generacije modela. Tudi \u010de bi razvil okoli 650 konjskih mo\u010di, bi postal najmo\u010dnej\u0161i M3 doslej. Nekateri viri pa namigujejo, da bi kon\u010dna razli\u010dica lahko ponudila celo bistveno ve\u010d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Energijo bo zagotavljala baterija s kapaciteto nad 100 kWh, zasnovana posebej za visoke obremenitve \u0161portnega modela.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bencinski M3 ostaja del ponudbe<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u010ceprav BMW intenzivno vlaga v elektrifikacijo, legendarni \u0161estvaljnik \u0161e ne odhaja v pokoj. Prihodnja generacija M3 bo ohranila bencinsko alternativo, ki bo verjetno uporabljala posodobljen vrstni \u0161estvaljni motor z blago hibridno podporo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Glavni cilj bo doseganje stro\u017ejih emisijskih zahtev brez ve\u010djih kompromisov pri zmogljivostih. Pri tem bo pomembno vlogo igrala nova tehnologija zgorevanja BMW M Ignite, ki izvira iz moto\u0161porta in izbolj\u0161uje u\u010dinkovitost motorja pri visokih obremenitvah.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mo\u010d bencinske razli\u010dice naj bi bila nekoliko vi\u0161ja od sedanjega modela M3 Competition, ki razvije 523 konjskih mo\u010di in 650 Nm navora.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"577\" src=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-12-1024x577.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-42\" srcset=\"https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-12-1024x577.png 1024w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-12-300x169.png 300w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-12-768x433.png 768w, https:\/\/sa-agencija.si\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/image-12.png 1260w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Za\u010detek nove ere za BMW M<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">M Concept Neue Klasse jasno ka\u017ee smer razvoja oddelka BMW M. Elektri\u010dni pogon bo v prihodnjih letih prevzel pomembno vlogo, vendar BMW hkrati ohranja povezavo s svojo \u0161portno dedi\u0161\u010dino. Rezultat bo generacija M3, ki bo kupcem ponudila izbiro med tradicionalnim \u0161estvaljnim motorjem in tehnolo\u0161ko naprednim elektri\u010dnim pogonom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ne glede na izbrano razli\u010dico bo novi M3 predstavljal eno najpomembnej\u0161ih prelomnic v zgodovini znamke BMW M.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BMW je predstavil koncept M Concept Neue Klasse, ki ponuja najjasnej\u0161i vpogled doslej v prihodnjo generacijo modela M3. Posebnost novega poglavja v zgodovini oddelka M je, da bo prvi\u010d v ospredju popolnoma elektri\u010dna razli\u010dica, ki naj bi na trg pri\u0161la \u017ee prihodnje leto. Kljub temu BMW ne opu\u0161\u010da tradicije \u2013 kupcem bo \u0161e naprej na [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":38,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-37","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-novice"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43,"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37\/revisions\/43"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sa-agencija.si\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}